Viele Leute reden über Wasserstoff, aber die wenigsten haben bislang selbst in einem Fahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb gesessen. Wir haben unsere H2.N.O.N-Kommunikationsmanagerin Tomke Giedigkeit mit unserem Hyundai Nexo losgeschickt und um einen kurzen Erfahrungsbericht gebeten.
Spoiler: Das Tanken war eine Challenge…
Neben dem Hyundai Nexo ist in Deutschland auch der Toyota Mirai als Auto mit Brennstoffzellenantrieb auf dem Markt. Wenn grüner Wasserstoff im Tank ist, ist die Fahrt klimaneutral. Aus dem Auspuff kommt als Nebenprodukt der Elektrolyse nur Wasserdampf. Fahrzeuge mit Brennstoffzelle haben im Vergleich zum Laden von Strom eine deutlich kürzere Betankungsdauer von nur wenigen Minuten, um eine Reichweite von einigen hundert Kilometern zu erreichen.
